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Cómo acelerar la aplicación del comercio electrónico en la logística portuaria china
2023-03-24
¿Cómo acelerar la logística portuaria de China? Al establecer indicadores relevantes para la aplicación del comercio electrónico de logística portuaria, el autor compara la competitividad de los principales puertos nacionales y extranjeros, evalúa exhaustivamente el nivel de comercio electrónico de logística portuaria que promueve el desarrollo acelerado del puerto y proporciona una base para formular el estrategia de desarrollo y operación de puertos logísticos. La aplicación del comercio electrónico en la logística portuaria está aumentando y varias tecnologías avanzadas, como la tecnología de código de barras, la tecnología de identificación automática, la tecnología de clasificación automática, la tecnología de posicionamiento satelital, el almacén automático, la tecnología de identificación electrónica de contenedores, la tecnología de simulación logística y la decisión auxiliar. fabricación de tecnología, se aplicará ampliamente en el campo de la logística portuaria, transformando la logística portuaria de mano de obra tradicional intensiva a tecnología intensiva, gradualmente realice la transformación de "puerto tradicional" a "puerto de comercio electrónico", realice el comercio electrónico de modo de operación logística y mejorar de manera integral la competitividad de la logística portuaria a través del comercio electrónico de equipos logísticos.
La logística portuaria debe establecerse sobre la base de la plataforma de comercio electrónico de logística portuaria, formando una "cadena de suministro de comercio electrónico" de alta velocidad que se extiende en todas las direcciones, mejorando las capacidades de recolección, procesamiento y servicio del comercio electrónico de logística, y acortar el tiempo de intercambio y operación del comercio electrónico de logística; Desarrollar vigorosamente el comercio electrónico, brindando servicios en línea como reserva electrónica, declaración de aduanas en línea, inspección, solicitud de licencia, liquidación, pago de impuestos (reembolso) y banca virtual; Confiar en la "cadena de comercio electrónico" para construir un "puerto de comercio electrónico" que cubra el mundo y expandir el interior del puerto: a través de la "cadena de comercio electrónico", cualquier eslabón en la cadena de comercio electrónico de logística portuaria puede lograr el intercambio de recursos e información, logrando así el objetivo de optimizar la función general de los servicios de comercio electrónico de logística.
El comercio electrónico de logística portuaria es la tercera fuente importante de ganancias para las empresas, además de reducir el consumo de materiales y mejorar la productividad laboral. Los economistas la llaman "tierra negra yerma". Reclamar esta "tierra negra", como el principal puerto de transporte terrestre y acuático, tiene ventajas integrales únicas: Primero, el puerto es un centro de transporte terrestre y acuático, ubicado en la intersección de los mercados nacionales y extranjeros. Un puerto es siempre el punto de reunión de la mayor cantidad de mercancías en toda la cadena de transporte. En segundo lugar, los puertos son la mejor combinación de factores de producción.
La logística portuaria debe establecerse sobre la base de la plataforma de comercio electrónico de logística portuaria, formando una "cadena de suministro de comercio electrónico" de alta velocidad que se extiende en todas las direcciones, mejorando las capacidades de recolección, procesamiento y servicio del comercio electrónico de logística, y acortar el tiempo de intercambio y operación del comercio electrónico de logística; Desarrollar vigorosamente el comercio electrónico, brindando servicios en línea como reserva electrónica, declaración de aduanas en línea, inspección, solicitud de licencia, liquidación, pago de impuestos (reembolso) y banca virtual; Confiar en la "cadena de comercio electrónico" para construir un "puerto de comercio electrónico" que cubra el mundo y expandir el interior del puerto: a través de la "cadena de comercio electrónico", cualquier eslabón en la cadena de comercio electrónico de logística portuaria puede lograr el intercambio de recursos e información, logrando así el objetivo de optimizar la función general de los servicios de comercio electrónico de logística.
El comercio electrónico de logística portuaria es la tercera fuente importante de ganancias para las empresas, además de reducir el consumo de materiales y mejorar la productividad laboral. Los economistas la llaman "tierra negra yerma". Reclamar esta "tierra negra", como el principal puerto de transporte terrestre y acuático, tiene ventajas integrales únicas: Primero, el puerto es un centro de transporte terrestre y acuático, ubicado en la intersección de los mercados nacionales y extranjeros. Un puerto es siempre el punto de reunión de la mayor cantidad de mercancías en toda la cadena de transporte. En segundo lugar, los puertos son la mejor combinación de factores de producción.
